- imprägniert die defekte Dichtung und macht sie wieder elastisch
- lässt sie anschwellen
- gleicht somit auch den Dichtungsverschleiß für lange Zeit aus
- zur schnellen Beseitigung von Lecks an Benzin- und Dieselmotoren
- Reparatur ohne Montage
- geeignet für alle Ölqualitäten
- enthält keine Feststoffe, ändert nicht die Eigenschaften & die Schmierwirkung des Öls
Einsatzbereiche:
Spezialadditiv für alle Motoren-, Getriebe- und Maschinenöle zur Beseitigung von Lecks bei gealterten Dichtungen. Geeignet für Motoren, Schalt- und Automatikgetriebe, Achsantriebe, Servolenkungen und Hydrauliksysteme. Leck-Stop kann sowohl bei bereits bestehenden Undichtigkeiten als auch vorbeugend dem Öl zugegeben werden.
Technische Daten:
Lagerfähigkeit (Monate): 36 Monate
Farben: gelbliches mittelviskoses Öl
Gebrauchsanweisung:
Flasche vor Gebrauch gut schütteln, Verschlussdeckel aufschrauben und LECKSTOP dem abzudichtenden Ölkreislauf in einer Menge von 3% der Gesamtölmenge zugeben. 150 ml LECKSTOP sind ausreichend für ca. 5 Liter Öl. Je nach Fahrzeug muss LECKSTOP auf die Gesamtmenge des Ölsystemkreislaufs dosiert werden. Anschließend das Aggregat ca. 20 Minuten laufen lassen. Nach ca. 3 Betriebsstunden entfaltet LECKSTOP seine Wirkung bei allen Gummi-, Papier- und Korkdichtungen. Nicht geeignet für Rutschkupplungen. Sicherheits- und Technisches Datenblatt beachten!